KildeRouge
 6410 
|  Posté : 21-10-2020 21:41
Maintenant que tu le dis , effectivement j'avais eu un problème avec le système de repérage
du rapport engagé et mon conss l'avait modifié ! Alors peut-être qu' effectivement il a changé
un sous-harnais ! Je ne l'ai pas désossé jusqu'au capteur de rapport engagé mais c'est effectivement
l’hypothèse la plus probable ! Donc je laisse le pb en suspens et je vérifierai quand je ferais
tourner la bête .
Merci pour vos réponses !
@Lionel : les circuits élec standard et roadster sont assez différents , ce que tu indiques est le circuit
des standards et classics
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