jenaimarredecepseudo
 4060 
 ECU libriste / Le sorcier ;)
|  Posté : 02-03-2019 08:48
C'est déjà une bonne nouvelle !
Pour ton râlenti a 2500 rpm vérifie l'état du petit ressort en bout d'arbre du moteur pas à pas. Situé en avant de la rampe d'injection.
Pour le reste, débrancher et passer un coup de bombe est la première chose à faire, surtout ce qui est lié à tes soucis.
Pour le reste, il te faudra beaucoup plus de connaissances, un ordinateur...
Si Triumph n'a pas su, ne t'imagine pas réussir via un forum où tout le monde va te donner son avis sur tout et n'importe quoi...
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
