KildeRouge
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|  Posté : 09-03-2018 17:39
Si le chef d'atelier te démontait la sonde lambda et te montait
un by-pass , il serait dans son tort vis à vis du code pénal!
Car modifiant ainsi le dispositif anti-pollution . Tout comme
à la sortie des rockets limitées à 100CV , ils ne voulaient pas
, officiellement , passer les bêtes en 140CV .
Effectivement beaucoup de vis chez Triumph sont en un alliage vaguement inox
et montés d'origine sans pâte anticorrosion alors qu'elles sont visées dans un
pas de vis alu , d'où corrosion , blocage et casse lors de tentative de démontage .
Ta vie avec ta rocket serait plus simple si tu pouvais discuter de vive voix
avec d'autres Rocket-men ! Et pour cela les rencontrer !
Message édité par : KildeRouge / 09-03-2018 17:46 |
