KildeRouge
 6410 
|  Posté : 23-09-2017 21:16
Mettre les papillons à 100% implique de garder le moteur et le TPS associé sinon comment l'ECU
pourrait-il vérifier que les papillons soient ouverts?
Si tu vires le moteur et l'axe , tu peux aussi virer le TPS .Mais je ne m'y risquerais pas car
sans indication d'ouverture des secondaires cela risque fort de fâcher l'ECU !
D'autre part quel gain en tirerais-tu ? Des clopinettes par rapport à une augmentation du taux
de compression ( qui est de 7.8 à 1 d'origine ) , un changement des arbres à cames ou libération
des admissions et échappement !
A ta place je virerai les papillons et je referais un axe profilé à la rigueur mais je garderai
moteur et TPS .
Après , tu peux toujours expérimenter ! Et nous communiquer les résultats .
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