Wick
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|  Posté : 15-09-2017 23:32
Ah y est ! une fois le train commandé chez Allopneu, le montage vient d'être fait :
_ME 880 Marathon XXL pour le 240/50 R16 84 V
_ME 888 Marathon Ultra pour le 150/80 R17 72 V
Montage chez un petit garage bien équipé.
Pas mal de temps passé pour le démontage ( pots, blocs disque, entretoises, habillages carrosserie, cales pied..)
mais parce que le mécano prenait le temps qu'il fallait.
Une surprise néanmoins, le mécano a trouvé beaucoup de pièces types axes de roue, et autres écrous, très "secs" ( absence de graisse ) - même que ca "couinait" au desserrage...Etonnant pour un bébé de même pas 2 ans.
Il semble qu'en usine ils se contentent de mettre de l'huile qui ne fait pas l'affaire ds le temps.
Le mecano a tout graissé coté des 2 roues, même sur les vis des pots ( avec graisse haute température )
il en a profité également pour remettre une vis manquante sur un habillage et mettre une ou 2 rondelles en plus
( il est vrai que j'avais moi même fait le constat que la partie purement visserie me semblait assez négligée par Triumph, càd, on en perd, ou y'a pas de rondelle plate, ou frein ).
Le serrage de roue a été fait à l'expérience à priori sans clé dynamométrique.
- j'aimerai bien faire une vérification à l'occasion avec cet outil que je n'ai pas;
Suivant le Manuel de Service :
il faut serrer sur la roue AV à 65 Nm, et pour les 2 vis du bras de fourche droit à 22 Nm et pour le bloc disque à 40 Nm
et pour la roue AR, à 110 Nm et l'écrou bloc disque à 69 Nm.
Concrètement, à titre de comparaison, chez Triumph ca m'aurait couté 650 € yc le montage/équilibrage
là ca m'est revenu à 447.50 € / Résultat, ca m'a payé mon pneu AR !
50 kms pour débarrasser les pneus de leur maquillage de gomme et hop..
Bon juste pour ceux qui connaissent mon pb de panne STATOR; c'est réglé à présent par mon conc. "Tombage" du moteur etc etc...
Et là, je viens de voir un léger défaut, c'est peu dire :
Les écrous d'axe du moteur, un de chaque coté visibles à l'arrière du moteur ne sont pas serrés, je peux faire tourner les 2 ensembles vis-écrous à la main. Va falloir que je retourne chez mon conc. Incroyable de laisser passer ca en atelier !
Bon j'arrête de me plaindre, j'vais casser l'ambiance du site ! Fin de l'histoire
Rocketement votre
Wick
GO YOUR OWN WAY !
“Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”
Message édité par : jenaimarredecepseudo / 16-09-2017 05:18
Message édité par : Wick / 16-09-2017 09:26
Message édité par : Wick / 16-09-2017 23:32 |
