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Fuite liquide refroidissement en roulant
KildeRouge
6410       

  Posté : 21-07-2015 18:08

Quand tu dis que la température a continuée à monter jusqu'à 106°
c'était dans quelle conditions ? Si tu lisais la température avec Tune Ecu ,
je suppose alors que ta bécane était sur béquille et dans ce cas , les
volets caoutchouc sont très important et tu ne peux t'en passer . Car
le ventilo en tournant crée une dépression derrière le radiateur et si
les volets ne sont plus là cette dépression au lieu de forcer l'air à
travers le radiateur , se perd à travers les ouvertures des volets absents
et l'air ne passe que très peu à travers le radiateur.

Si c'était en roulant effectivement alors effectivement les volets n'ont plus
d'importance .

Précises un peu tes conditions de test .

DarkSide Inside


Message édité par : KildeRouge / 21-07-2015 23:23




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