KildeRouge
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|  Posté : 15-04-2015 18:02
Une solution active serait de tirer la tige du flotteur vers le
haut avec un crochet . Je me souviens avoir fait un tuto sur
la platine portant la pompe à essence , le capteur de niveau
et les connecteurs mais c' était sur une standard/classic
alors que la touring a un système différent .
Si tu testes le flotteur avec un crochet gardes bien à l'esprit
le temps de réaction très long .
Message édité par : KildeRouge / 15-04-2015 18:04 |
