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Ralenti instable, calage et autres trucs chiants
jenaimarredecepseudo
4060       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

  Posté : 19-04-2014 18:18

Oui et il est malheureusement probable qu'avec ton coup de karcher de l'eau soit rentrer dedans, alors ce qu'il faudrait c'est le faire fonctionner en le branchant en volant sur la moto et pulvériser avec ton WD40 pdt qu'il travaille et le vider ensuite. De la graisse en finale serait pas superflue.
Et évidement que tu rebouche après.

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)



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