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Ralenti instable, calage et autres trucs chiants
jenaimarredecepseudo
4060       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

  Posté : 12-04-2014 17:51

Bon maintenant qu'on est dans du concret je viens vers toi!
Avant de percer ton TPS et que tu es sur qu'avant ton coup de karcher c'était bon, je pencherai plutôt pour un pb du moteur pas à pas.
Démontage du moteur, regarde bien avant la position de la petite cale plastique et la rondelle pour le remontage.
tu decolles la pastille papier qui est sur le corps et tu souffles à l'intérieu ou tu fait secher au soleil.
Remontage avec graissage des engrenages et du ressort que tu as enlevé ettu ré applique la procédure TPS.

Je rappelle une énième fois que le 12'Tune up est inutile qd on a un cable , il suffit juste d'avoir la boucle allumée dans TuneEcu (les 2 fleches en 69) et de réinitialiser l'adaptation.
Encore faut il avoir sa sonde Lambda. Sinon pour l'avoir fait tout le temps en fait tu réinitialises direct l'adaptation et tes valeurs reviennent aux réglages par défaut.

Olive.

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)



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