jenaimarredecepseudo
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 ECU libriste / Le sorcier ;)
|  Posté : 19-11-2012 22:09
Oui il s'agit du fil blanc qui va jusqu'au contacteur à clé.
Généralement la soudure lâche parce que ce fil à tendance à beaucoup chauffer, il fait passer le courant des phares et du démarreur en même temps.
Il faut que tu défasse le cache plastique lié à ton neimann/contacteur à clef et que tu refasses cette soudure, ou du moins que tu la vérifie en secouant le faisceau.
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
