jenaimarredecepseudo
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 ECU libriste / Le sorcier ;)
|  Posté : 05-02-2012 16:59
Oui c'est pour la mise en place du roulement, tu serres à 40Nm, ton roulement se met en place dans la cage.
Tu desserres sans pour autant trop desserrer, tu resserres à 6Nm et enfin tu desserres d'un quart de tour.
Le plus dure est de serrer le contre écrou à 40Nm tout en immobilisant l'écrou principal, à moins d'avoirs une clé limée.
Perso je fais un trait de peinture écrou/ contre écrou/ Té.
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
