Lionel
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|  Posté : 23-01-2012 17:44
Tu peux aussi essayer la vieille méthode du stétoscope de mécano:
Un grand tournevis collé sur l'oreille, et tu le places à différents endroits du moteur.
(C'est pas une blague, d'ailleurs Facom en vend qui ressemble à un stéto de toubib)
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