KildeRouge
 6410 
|  Posté : 07-04-2012 00:27
Sauf panne toute con , je ne laisserais pas ma bécane chez un conss kawa , qui
plus est , surbooké ! Mets toi à sa place bosser et avoir une obligation de résultats
sur une bécane qu'il ne connait pas , dont il n'a pas l'outillage ni l'outil de
diagnostique de l'Ecu ! Je comprend qu'il y aille à reculons !
D'après ce que tu décris moteur tournant drôle puis qui s'arrête , cela sent en plus
le fusible principal de 30A cramé . L'as-tu vérifié ? En théorie avec un bon contrôleur
universel tu dois pouvoir vérifier ton circuit de charge et sonner tes principaux
fusibles . Maintenant cela dépend de ton niveau en électricité .
Bon courage ...
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