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probleme de charge
frederic0304
606      

  Posté : 29-06-2018 07:54

5 h pour accéder au volant (magnifique pièce d’ailleurs), j'ai commander l'arrache et le joint qui va bien.
Effectivement kil, pour mesurer une valeur < à 1 ohms, faut un appareil capable de faire un offset de la valeur des câbles, j'ai un super multimètre qui va bien.
Je pense aussi que la pince ampèremétrique est l’idéal pour mesurer un alternateur en fonctionnement, comme ca tu verras si les 3 phases fonctionnent.

C'est pas très compliqué a tomber ce moteur, faut juste prendre son temps pour éviter d'arracher une prise oublier dans un coin, avoir une chèvre et une table élévatrice sous le moteur... et pas 2000 euros à mettre chez le cons ...


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