ROSSI
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|  Posté : 21-05-2011 10:23
Merci a kilderouge pour ce topic précis sur les cartos,.effectivement le changement est important c'est la face cachee de la R3 ,il n' y a plus l'arrivee de la puissance après 3600 tours,celle ci est présente tout le temps,la moto est plus agréable ,reste bien sur le problème du changement : astuce si vous changez vos échappement pour des zard la carto spécifique est montée avec les pots de façon légale ils sont homologues , la différence est ,comment dire ,,conséquente ..  reste bien sur le prix qui l'ai aussi (1200/1500€)
Pour les papillons secondaires il ya un post vraiment bien fait avec photos expliquant comment les retirer,c'est très simple,pensez simplement a vous munir de tournevis a bout magnétique pour ne pas laisser tomber les vis des papillons secondaire dans les conduis d'admission moteur,elles sont très petites,
Enfin après tout cela ayez le poignet souple,la bête peut avoir alors sale caractere
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