Djek
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|  Posté : 11-01-2015 14:56
Bonjour à toutes et tous, je suis nouveau sur le fofo car je viens de vendre ma BMW S1000RR pour faire l'aquisition d'une Rocket. J'espère que les spécialistes du "monstre" pourrons me donner quelques informations sur cette belle machine.
Je voulais savoir beaucoup de choses :
si un modèle 2013 avec une 1ère immat en août aurait la bride des trois premiers rapport shunté. A partir de quand (fabrication ou mise en circulation) cette bride à t elle sautée? Cela change il quelque chose d'ailleurs même si la machine est en 106 cv?
Est ce compliqué de débrider ce modèle?
Et la question qui tue : y a t il une grosse différence entre les deux?
Je dois dire que sur ma BM c'était vraiment simple d'avoir ou non les 200 CV à souhait. Shunt électronique dans la poche...
Bref, heureux d'être là 😀  Alors si vous avez des reponses   |
