Grok
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|  Posté : 05-12-2010 12:35
Bon, j'ai roulé environ 30 kms hier. Le freinage répond plus vite ce qui paraît normal puisqu'ayant agi sur la course du levier ça pince plus tôt. En insistant un peu j'ai même bloqué la roue, alors qu'avant je ne me souviens pas que cela me soit arrivé...
Bref, la solution suggérée par Lours me convient bien et je m'en tiendrai là en ce qui me concerne. Pour répondre à Laurent, le "montage" se résume à intercaler la piécette de 1 centime entre la butée du levier de frein et le piston du maître-cylindre en dévissant uniquement la vis et l'écrou du sus-dit levier...
Je ne sais pas si le côté pile ou face de la pièce a une incidence mais on peut peut-être ouvrir un post à ce sujet.... sur le modèle de çà :
http://www.cycloblog.fr/index.php?post/2010/06/20/Que-pensez-des-bracelets-Power-Balance
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