KildeRouge
 6410 
|  Posté : 24-10-2010 14:23
D'après ce que j'ai compris la rondelle doit être d'un diamètre un peu
inférieur à celui du maître cylindre! Ce qui la maintient dans l'alésage car
coincée entre levier et piston .
Un autre que OWL avait dit qu'il avait percé dans la bosse du levier qui
appuie un trou , l'avait fileté et mis une vis M4 type BTR avec un contre-écrou
ce qui permettait de régler finement l' appui su le maître cylindre !
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