maverick
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|  Posté : 16-07-2010 22:08
Et comment fait tu pour le contrôle du niveau, tu laisses tourner le moteur avant. Le conss m'a dit qu'il fallait le faire tourner, car si on ne le faisait pas, l'huile risquait de retomber dans le bas du moteur malgré les clapets anti-retour et donc fausser les indications. |
