rcks
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|  Posté : 16-01-2010 08:40
Salut Olive
Pour le faisceau élec, il s'agirait, si j'ai bien compris, de câbles sous le réservoire, qui relient les bobines, et qui seraient un peu court d'origine, ce qui créerait à terme, des faux contacts lorsque l'on tourne complètement le guidon à droite ou à gauche.
J'ai d'ailleurs eu quelques soucis (un cylindre qui ne donnait plus de temps en temps), et mon conss m'avait dit à l'époque que cela pouvait venir de ça...
Je sais que c'est dure de plus avoir sa R3 à coté de soi.... Snif, c'est un moment difficil à passer dans la vie d'un Rocketeur
Amitiés
Gilles |
