cc08
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|  Posté : 27-09-2009 09:13
Salut,
Petite reaction sur ce post :
Je comprends bien l'intérêt des 2 premières question, mais pour la 3eme je ne comprends pas de trop ??? Ce forum à vue le jours suite à des questions du style " quel est l'intérêt d'une armoire normande comme la rocket 3 dans le paysage motard " sur des sites spécialisés triumph et maintenant c'est la touring sur un site rocket, vive la différence, moi j'ai assé de perf avec ma touring et si tu prends une classic et que tu rajoute les valises rigides, le pare brise, les platines cale pied..... tu t'en sors pour plus chers que la touring, voila tout. A chacun sa moto et comme dit serge à se rythme là on va bientôt avoir une site pour la touring, pour les rockets d'origine, pour celle débridé pour celle avec mono selle ....... ??????
La touring a été developpé pour le marché americain et elle reste decallé sur le marché francais, mais ca tombe bien je ne voulais pas ressemnblé à tous le monde et kan on aime le style custom, le reflexe c harley et moi je voulais quelque chose de different. il reste les copies japonaise, mais se sont des copies et on ne peu pas confondre une une tourng et une harley.....
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