NOFEAR
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|  Posté : 08-09-2009 10:22
bon je sais pas ce que j'ai fais mais le sujet que j'ai créé à disparu
donc je recommence
Pour ceux qui comme moi se posent la question :
Qu’est ce qu’il y a dans les kit marche pied ? puis je installer un kit marche pied touring sur une R3 standard ? etc….
En effet le kit marche pied touring est en promo à 50% chez triumph mais rien ne dis si on peux les monter sur une standard.
En bien voilà la réponse :
Besoin de ne rien acheter d’autre tout est livré :
Coté gauche :
Dépose des supports cale pied et remplacement par ceux livrés avec le sélecteur à double commande.
On récupère l’ancien système de renvoie d’angle par contre une nouvelle béquille est livrée.
Rien de difficile il faut juste faire attention de bien engager les deux plats de la rotule du renvoie d’angle dans la partie de sélecteur sinon l’écrou se desserre et on se retrouve sans sélecteur d’un seul coup en roulant (vécu je suis rentré chez moi en passant les vitesses à la main)
Prévoir de faire tenir la moto par un autre moyen pour changer la béquille latérale.
Coté Droit :
Dépose : rien de particulier faire attention au système de frein (fragile)
La pédale de frein est livré avec le kit
La durite qui est livré doit certainement servir pour la touring car je ne l’ai pas utilisé.
On récupère le cache chromé pour le maître cylindre de frein
Voilà quelques photos pour égayer tout ça ….
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Le couple y a que ça de vrai : R3: 200Nm C5: 560Nm |
