Royal
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|  Posté : 06-08-2008 17:18
Ils ne savent pas chez l'importateur, car la référence des différents roulements est la même, ils ont constaté visuellement que ça avait changé (mais c'est tout récent) et ce n'est pas la première fois qu'ils changent : donc c'est possible que sur les modèles récents il n'y ait pas de problème, d'après eux il y a peu de cas déclarés en France !.  A titre d'info, Il parait que sur les Vmax c'était le dumper , puis le pont qui lâchait : vaut mieux que ça soit les roulements. pour ma part mon conç est en train de me monter des modèles de bonne Marque (ma R3 fait partie des premiers modèles importés), je vous communiquerai les ref. des roulements choisis, la semaine prochaine pour ceux que ça intéresserait. 
3 comme tricylindres !
et membre du RCO. |
