FREDO
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|  Posté : 09-01-2008 21:21
Alors on va remettre les choses correctement en place 
A ma connaissance nous sommes 2, Chounig et moi à avoir monté un vrai T-Bar pour R3 !
Il est effectivement vendu par Thunderbike / Nouvelle-Zélande
Il existe 2 références: une pour les modéle 2004 et une autre pour les modèles après 2004. Le système de fixation des compteurs n'étant pas le même, il faut une patte de ralonge pour ces mêmes compteur+compte-tour
Celui de Piola, il me semble que c'était une autre marque et effectivement je n'ai jamais entendu dire qu'il était tombé avec 
Pareil pour Chounig et moi-même nous ne sommes pas tombés à cause du T-Bar 
C'est MacCain qui s'est vautré en glissade dans un rond-point sous la pluie après avoir monté un guidon de...BONNIE 
Salut à Mac Clain au passage qui a refourgué sa R3 pour une Speed Triple (je crois) 
Quant à mes impressions: machine plus maniable, en manoeuvres lentes (j'ai des avantages en poids et en taille)
Assise plus droite
Conduite encore plus jouissif en montagne, en virolos et autres boucles vosgiennes ou schwarzwaldiennes 
Je déteste les autoroutes...c'est fait pour les auto 
Pis en ++++++++++ t'as le look...mais ça c'est un autre débat 
Voila, en somme le T-Bar c'est pa fait pour tout l'monde, et je connais un Alzaco qui fait chauffer sa CB pour se le faire livrer avant le printemps
Petite précisions : le coktail T-Bar + ressorts de fourches ,Wilbers pour ne pas les nommés =  en direction ET freinage
Bonne route les louloutes
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N'essaie pas...fais le ou ne le fais pas (Yoda) |
