Royal
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|  Posté : 07-06-2007 19:32
Peut-être que certains ont monté des plaquettes adaptables (le cons ne le dit pas forcément), l'épaisseur peut être légèrement différente, et surtout l'adhérence est inférieure ça s'est sûr, d'ou la nécessité de tirer plus sur les leviers, sur l'hydraulique et notamment les joints.
 personnellement, après 3 ans, j'en suis plutôt satisfait des freins, pourtant je ne les vidange casiment jamais.
(D'ailleurs c'est un cahier des charges Triumph, mais c'est réalisé par le japonais Nissin).
3 comme tricylindres !
et membre du RCO. |
