Trackerjack
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|  Posté : 21-03-2006 20:35
Salut Chord.
La première révision (hors celle des 1000 kms)est à 16000 kms.
C'est une grosse manip, dont le règlage des pastilles.
J'espère que cette révision a été faite dans les règles de l'art.
Demande la facture et vérifie que tout a bien été fait.
14000 kms avec le pneu Ar d'origine 
Pour les amortos, il n'y a pas à être inquiet. C'est de la merde d'origine, ça c'est une certitude.
Demande à Piola il vient d'en faire l'expérience ce week-end ! 
Pour le choix du remplacement, tu as plusieurs options :
EMC ou Fournales pour du made in France
Wilbers :  pour du made in Teutonie
Progressive suspension  , Works performance pour du made in U.S....
Et quelques autres possibilités plus marginales.
En ce qui me concerne, j'ai du Progressive suspension 440 et j'ai encore constaté ce week-end en essayant une R III avec les origines que c'est plus que le jour et la nuit.
La différence en confort et en rigueur de comportement est tout simplement hallucinante.
Le mieux pour toi et déjà de rouler comme ça et tu te feras une opinion perso. Tu seras toujours a temps de voir pour changer les amortos si le besoin s'en fait sentir.
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