KildeRouge
 6410 
|  Posté : 23-03-2007 17:57
J'avoue que j'ai un léger trou de mémoire !
Il me semble me souvenir qu'un équilibrage ( de roue
par exemple ) statique c'est ramener le centre de
gravité sur l'axe de rotation alors qu'un équilibrage
dynamique c'est ramener le centre d'inertie sur l'axe
de rotation .
Or si l'un est relativement facile à faire sans machine
spéciale ( l'équilibrage statique) l'autre est impossible
sans machine dédiée .
La question que je me pose est l'équilibrage fait par le
conss lors du remplacement d'un pneu est-il statique ou
dynamique ? 
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