lavemp
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|  Posté : 16-01-2007 11:22
Pour ma part, je rempli le réservoir, débranche la batterie mais maintenant j’ai un optimiseur donc je le met en place et cela me permet d’avoir toujours du « jus » je lave entièrement la moto puis une fois sèche je la passe entièrement à l’huile de vaseline ou au 6.1 en bombe afin de la protéger de la corrosion. J’ai toujours fais cela avec mes harley et je n’ai jamais eu de soucis. Par contre, je met le moteur en route au moins une fois par mois. Je laisse tourner jusqu’au déclanchement du ventilateur puis lorsque ce dernier est en route 15 minutes puis je coupe. Et pour finir, un vieux drap pour la poussière.
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