Trackerjack
 2713 
|  Posté : 13-12-2006 08:23
C'est effectivement un point primordial qui est valable pour tout type de mécanique et c'est généralement ce qui fait que certains moteurs font beaucoup plus de bornes que d'autres....
Par contre, comme tu le précises fort justement Phil44, il faut éviter au maximum de faire tourner son moteur au ralenti (mauvaise habitude trés répandue) mais faire chauffer "en enroulant tout doucement" ce qui ne pose pas de problème avec ce moteur de camion.
Un temps de chauffe de l'ordre de 10 mn pour que l'ensemble du bloc monte en température paraît tout à fait raisonnable (même si il fait chaud). |
