Trackerjack
 2713 
|  Posté : 06-12-2006 19:03
Salut Chounig,
Ca n'a pas traîné, ils sont ops les Néo-Zélandais ! 
Le T-bar Thunderbike fait effecivement 50 mm de moins que le guidon d'origine (820 vs 870)
la différence est faible ce sera donc beaucoup moins radical qu'avec le Drag-Bar de piola, d'autant plus que la position des mains est nettement plus arrière que l'origine (100mm).
Le type de conduite devrait donc être comparable à celui de la "classic" (le positionnement des mains est à peu près identique).
Par contre pour les réglages en inclinaison tu n'auras pas de lattitude car les compteurs vont te gèner. Il n'y a qu'une position en fait pour ce guidon.
Pour le reste je te propose qu'on regarde ça dimanche ! 
Si vraiment ça n'allait pas je peux éventuellement t'en débarrasser....  |
