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question amortissseur ???
Trackerjack
2713       

  Posté : 10-01-2007 08:42

Citation : serge 
Pour en revenir au dialogue de jphd il a raison ,pour definir le choix d'un ressort ou pression pour un pneumatique ,il faut mesurer ce que l'on appele la course morte (difference de longueur roue delesté et moto sur ses roues ) et ensuite reprendre la valeur pilote equipé assis sur la moto en fonction de ces valeurs on voit si le ressort d'origine est adpaté au pilote ou quelle pression il faut mettre pour un pneumatique  


Je suis entièrement d'accord avec toi Serge !
C'est le principe même de base de règlage d'un amortisseur et c'est valable également pour la fourche.
(encore faut il connaitre la course morte adaptée....)
D'ailleurs Rol Rider nous avait fait un post accompagné d'un schéma trés intéressants sur ces données.

Par contre, à moins que je devienne sénile ce qui est tout à fait possible, ce n'est pas du tout les explications que Fournales a donné à notre camarade JPHDT.
Il ne parle pas du tout de la course morte, notion connue, mais de la valeur entre la course qu'il appelle "normale" représentée par l'anneau de graisse et la valeur de butée de l'amortisseur.
Relis attentivement ce post et dis moi ce que tu en penses.




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