ange-noir
 1983 
|  Posté : 10-01-2007 08:37
 Serge . Un autre point de réglage qui n'est pas des moindres , est le style de conduite , une moto réglé pour un style coulée , sera une vraie pompe a vélo pour un roulage soutenue et dangereuse , l'inverse une moto réglée dur pour une conduite sportive sera un vraie bout de bois , l'ideal est de trouver un compromis , en priviligient sont style  Partant de ce constat il est bien compliqué de priviligier une marque d'amortos par rapport a une autre, il faut avoir l'occasion d'éssayer plusieurs monte d'amortos , je l'ai fait l'été dernier voir CR sur un post prédédent.
je penche donc je suis |
