KildeRouge
 6495 
|  Posté : 06-08-2012 13:54
Voici un emplacement des différents capteurs mais attention à ne pas
confondre le capteur de vitesse et le capteur de rapport engagé !
En fait pour ton problème il y a de fortes chances que tu as fait
subir à un connecteur une tension un peu forte qui l'a déboité en partie
ou qui a cassé un fil mais pas franchement . Tu n'a plus qu'à faire le tour
de toute la partie du faisceau électrique concernant capteur-ECU-instrumentation.
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