Citation : Lionel 

Bonjour,

J'ai eu un cas cas similaire sur un engin (me rappelle plus lequel...)à cause d'un reniflard bouché, d'où surpression dans les carters moteur.
Cela peut aussi arriver quand il y a des retour de flammes à l'admission, le "bang" passant par le reniflard et créant une grosse pression dans les carters moteur.
Mais je n'ai pas regardé si la R3 avait un reniflard.