KildeRouge
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|  Posté : 09-05-2011 22:00
Eh bien Not'Bon Webmestre ce n'est pas tout à fait le propos
de ce post je n'ai pas dit d'échanger le maître cylindre mais
les arceaux et les reposes-pieds !
Tu laisses le maître cylindre d'origine en bricolant un peu pour
les fixations . Le ricain (ou australien , je ne sais plus) avait
précisé qu'il fallait alors une durit de frein plus longue . Et
bidouiller un peu les fixations du maitre cylindre . De même pour
la barre de commande du levier d'entrée de la boite de vitesse !
Je ferais un post photo dès que j'installerais le système mais cela
ne sera pas trop parlant vu ma traditionnelle inversion des commandes
à pied .
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