Tichaud
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|  Posté : 17-04-2021 09:23
On démonte la poignée droite !
Pour cela, on insert un tournevis plat entre la poignée et le guidon et on insert de l'huile ou du dissolvant (moi, j'ai mis de la WD40) et hop, ça s'en va!
Après avoir nettoyé et séché ; j'ai mis plusieurs couches de gros scotch de réparation toilé (power tape)pour éviter que la poignée tourne dans le vide
Message édité par : Tichaud / 17-04-2021 09:31 |
