KildeRouge
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  |    Posté : 16-09-2017 22:06
  
Je crains que s'il y a 4 "clonks" par tour de roue et toujours au même endroit 
 ce soit bien dans le carter du couple conique que le problème se pose .
 Ce ne peut pas être du jeu dans le cardan ( qui est formé par un croisillon 
 à 4 branches ) car il y a la réduction du couple conique et donc la roue fait moins d'un tour
 pour chaque tour du cardan .  
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