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Auteur

TUNE ECU
KildeRouge
6410       

  Posté : 05-02-2011 22:38

N' oublies que le pas de quantification est de 10hPa !
Il va te falloir jouer du tournevis ! Le problème est
qu'il est très difficile de choper les têtes de vis avec
le corps en plastic gris . Je me suis laissé dire que les mécanos
Triumph devaient démonter le corps pour y accéder et donc faire
l'équilibrage avec le corps démonté donc la prise de pression atmo
est à l'air libre et chaque cylindre suce l'air directement donc
ils équilibrent ainsi , ensuite ils remontent le plenum pour s'apercevoir
que du coup c'est déséquilibré et le même cycle peut se répéter
plusieurs fois , inutile de dire que bien souvent 1 cycle et c'est plié !


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