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Auteur

Doc-Holliday
JPHDT
540      

  Posté : 12-01-2021 16:06

Salut Doc-Holiday,

Petits conseils pour la GT:

Si tu fais refaire la selle passager pour Madame, il faut augmenter l'épaisseur de façon significative mais aussi la largeur sans changer de trop la largeur de la base de la selle.

Sur le site US dédié à la Rocket 3, la plupart des utilisateurs se plaignent que les sacoches ne sont pas étanches malgré l'ajout d'une capuche en cas de pluie. Il semble que Triumph va fournir un nouveau jeu de capuches extérieures mais aussi intérieures...

Le moteur de la R3 2.5 dégage énormément de chaleur. Dès que ma balade est finie, la moto rentrée au garage, je retire la selle de la moto. Je crains que cette chaleur ne fasse diminuer à terme la durée de vie de la selle et des plastiques sous la selle.

A chaque fois que l'on passe de 1 à 2 personnes sur la moto (et réciproquement l'inverse), il ne faut pas oublier d'ajuster la compression du ressort de la suspension. Cela varie de 10 à 15 clics. C'est lassant, on peu oublier, mais au premier coup de raquette ou au premier talonnage on s'arrête et on ajuste ...

Et surtout, surtout, remplir le réservoir avec un débit très faible pour éviter de voir sa moto prendre feu .... comme cela est arrivé à un rochetteur américain.

Sinon la R3 est très attachante.



Cet article provient de rocket-3.org

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