Index du Forum » » Photos de motos Auteur des cylindres verticaux, en lignes, longitudinaux Benoit 165        Posté : 13-11-2013 17:23 Rocketeux et Rocketeuses bonjour j'ouvre ce post pour vous parler ou plutot vous montrer des motos avec des cylindres verticaux, en lignes, longitudinaux Soit typiquement la disposition moteur de nos chéries vous verrez que les 4 cylindres y sont légion mais il existe ou eut existé quelques 2, 3 et même 6 cylindres La majorité des images a venir proviennent de mes balades sur le web, si il y a des problèmes de copyright, merci de m'en avertir, les images correspondantes seront immédiatement retirées ou référencées Ce post sera enrichi a la petite semaine, avec pour premier chapitre LES ORIGINES puis des images par marques (FN, Pierce, Henderson, ACE, Indian, Nimbus, Sunbeam, ...) puis quelques perles et bizarreries Je ne m'étendrai pas trop sur les caractéristiques et sur l'histoire des marques, plein de sites font cela très bien Comme d'hab vos commentaires et digressions seront toujours les bienvenus Bonne bourre a toutes et tous Benoit LES ORIGINES: ouai c'est des gros vélos avec des bourrins archaïques en prise direct (pas d'embrayage, pas de boite à vitesses) on attribue souvent au belge FN la création de la première 4 cylindres en lignes (fin 1904, 1905) pourtant il y eut la CCC Laurin-Klement de Tchéquie en 1904 (zavez vu la magnéto) http://www.youtube.com/watch?v=cVQSTM-WTZk la 1000cc Antoine (encore un belge) de 1905 (là il manque des bouts) la Evart-Hall de l'anglais Binks (1903-1905) l'allemand Durkopp en 1905 (maintenant il ne fait plus que des machines a coudre) notons aussi que à l'époque, le motoriste allemend FAFNIR a certainement fourni des 4 cylindres en ligne a quelques fabriquant de vélos Prochain épisode : la fabrique nationale belge: FN (qui n'a pas produit que des flingues) Cet article provient de rocket-3.org http://www.rocket-3.org/viewtopic.php?topic=5602&forum=11