Royal
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|  Posté : 06-03-2007 18:48
hééé ! la Norton Dunstall, c'est pas une mort né! ça s'est beaucoup vendu à cette époque ! j'ai eu l'occasion de passer le voir à la grande époque Paul Dunstall, il fabriquait un bloc cylindre 800cc une fourche avec double frein à disques AV , des poly super (j'en ai ramené) des pots flutes superbes, c'est même lui qui montait les premiers turbos sur une moto ! Rickman aussi vendait énormément il a même reçu une médaille de la Reine pour ses exportations importantes (ça s'est arrêté à cause d'un procès avec des Russes qui avaient acheté leur construction de petites voitures) ils équipaient la police et vendaient beaucoup de carénages pour japonaises. les moteurs Enfield ont été monté car il en restait 600 produit par l'usine Royal quand ça a fermé et c'est le groupe NVT qui les vendait montés dans des cadres Rickman (c'est le patron de Royal qui a pris la direction du groupe NVT imposé par le gouvernement Travailliste comme Britih Leyland pour les Voitures)
Bon je vais essayer de te ramener ça quand même (les photos pas les bécanes!)
3 comme tricylindres !
et membre du RCO.
Message édité par : Royal / 06-03-2007 18:49
Message édité par : Royal / 06-03-2007 18:50 |
