Trackerjack
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|  Posté : 02-10-2006 11:02
Michael Düx, que j'ai eu la chance de rencontrer il y a une dizaine d'années, est un préparateur Allemand impressionnant autant par le gabarit que par le savoir faire mécanique. 
C'est un passionné de grosses cylindrées depuis bien longtemps déjà et sa spécialité est de développer des moteurs super carrés à l'opposé de tous les autres préparateurs dans ce domaine.
Au résultat, les montées en régime de ses productions sont tout simplement stupéfiantes, voire même trop brutales avec les carbus qu'il utilise (S&S super D pour ceux qui connaissent...).
Voici son petit dernier :
200 Cubic Inches (3277 cc)
Alésage : 14.605 cm  (le plus gros alésage du monde automobile)
Course : 9.78 cm
Diamètre de la soupape d'admission en titane : 7.2 cm (le plus élevé au monde)
Diamètre de la soupape d'échappement : 5.40 cm.....
.......et 265 chevaux à 6800 tours/ mn 
Le pire, c'est que ce moulin tourne comme une horloge Suisse à bas régime.
Bien entendu, cette affaire est comme d'habitude totalement illégale en France 
Message édité par : Trackerjack / 03-10-2006 20:33 |
